Yaqindagina avtomobil ishlab chiqarish, rezina iste'moli va boshqa omillarni qisqartirish prognoziga ko'ra, yaqinda Yaponiyaning uglerod qora tanlimi 2019 yilda uglerod qora talabining prognozini e'lon qildi, bu o'tgan yilga nisbatan 0,1% ga (yil bilan bir xil), 781,7 ming tonnani tashkil etadi. 2015-yilda 800 ming tonnadan pastga tushganidan keyin Yaponiyaning uglerod qora taleptikasiga beshinchi marta tushgan.
Quyidagi omillarga qaramay, Yaponiya qora uglerodga bo'lgan talabning kamayib borishi haqida prognoz qildi:
Ulardan biri bu yilgi avtomobillarni ishlab chiqarish prognoziga asoslangan Yaponiya avtomobil dumlari assosiasiyasi bo'lib, joriy yilda avtomobillar uchun shinalar bo'yicha ichki talabni 1 foizga qisqartishi kutilmoqda.
Ikkinchidan, Yaponiya kauchuk sanoat birlashmasiga bu yil yangi kauchuk iste'moli, shinalar kauchuk talabi 0,6%, rezina bo'lmagan talab 1,4%, umumiy 0,2% pasayishi kutilmoqda.
Ushbu prognozga import va eksport omillari, shuningdek, sino-savdo savdosi, Brexit muzokaralari yo'nalishi va jahon iqtisodiyotiga salbiy ta'sir ko'rsatadigan boshqa xatarlar kiradi.
Uglerod qora tusiga talabning umumiy miqdorida har bir statistik kalibrning miqdori quyidagicha:
1. Kauchuk uchun karbon qora, 0,2% kamayib, 705,7 ming tonna bo'lishi kutilmoqda.
2. Ichki bozor talabi 0,7% ga pasayib, 723,7 ming tonnani tashkil etdi .Qo`zaki uglerod qora rangiga bo`lgan ichki talabning miqdori 0,2 foizga pasaydi .Shuning uchun shinalar uchun ichki uglerod qora terib talabi 0,9 foizga kamayib, 529,6 ming tonnani tashkil qildi. shinam bo'lmagan uglerod qora uchun 157,1 ming tonna, ya'ni 1,4 foizga o'sdi.
3. 58 ming tonna eksporti 0,3 foizni tashkil etdi. Ularning orasida 2018 yilda yiliga nisbatan 4,5 foizga o'sgan holda, 0,1 foizga kamaygan 19 ming tonna rezina qora uglerod ishlatilgan. Asosiy sabab shundaki, Xitoyda sekinlashuv iqtisodiy o'sishning pasayishiga olib keldi.
4. 160 ming tonna importni 0,6 foizga pasaytirish kutilmoqda .Shuning uchun bu yilgi rekord uchun 147,000 tonna, 0,7 foizga kamaydi. Yaponiyaning ichki bozoriga talab qilinadigan qora uglerod importining miqdori 1,4 foiz darajaga kamaydi va 2018 yilda 21,3% ni tashkil etdi , asosan, Xitoy importining vazni qisqarishi hisobiga.
Import kanallarining statistik ma'lumotlariga ko'ra, Xitoy hali ham Yaponiyaning eng yirik importchisi, so'ngra Tailand, Janubiy Koreya va Hindiston bo'lib, ular jami Yaponiya importining 90 foizini tashkil qiladi.