Havo yuklari transportida, "AWB" deb nomlanadigan, Airway Bill deb nomlangan inglizcha avtoulov hujjatlari, odatda AWB to'lovi sifatida tanilgan AWB to'loviga ega bo'ladi, ya'ni AWB uchun to'lov.
AWB dan oldin M yoki H ni qo'shish nimani anglatadi?
1, M usta nomidan MAWB bu Master Airway Bill ning bosh harflari.
MAWB - bu aviakompaniyaning yo'l-yo'riqnomasi yoki tashuvchining yo'l-yo'riq qog'ozi deb nomlanuvchi master-aviatsion ma'lumotnomasi. Master buyurtmalar har bir aviakompaniya tomonidan chiqariladi. Asosiy ro'yxat odatda tashuvchining logotipini o'z ichiga oladi, lekin agar tashuvchining logotipi bo'lmasa, bu asosiy ro'yxat.
2, H Uy nomidan, HAWB bu House Airway Billning bosh harflari.
HAWB - bu transport ekspeditsiyasi, shuningdek, ekspeditorning rasmiy hujjati yoki agentning rasmiy hujjati sifatida ham tanilgan. Har bir ekspeditor tomonidan beriladigan alohida buyurtmalar.
Asosiy buyurtmaning asosiy buyurtma raqami, pastki buyurtmaning pastki buyurtma raqami mavjud.
1. MAWB YO'Q. Asosiy buyurtma raqami - format xxx-xxxxxxxx bo'lib, ularning uchtasi aviakompaniyaning aviachiptasining uch so'zli kodi va gorizontal satrdan keyingi sakkiz bit - bu ma'lum qoidalarga muvofiq tartiblangan seriya raqamlari. Masalan, Air China uch harfli kod 999dan iborat bo'lib, uning rasmiy varaqasi raqami 999 dan boshlanadi. 999-25312173 (raqam ma'lum bir qoidadir, siz tekshirishingiz mumkin, noto'g'ri elektron pochta varaqasi raqamini avtomatik ravishda tekshirish mumkin. Bu konteyner raqamiga o'xshash. dengiz transporti, ma'lum qoidalarga ko'ra, konteyner raqamining kiritilishini tekshirish orqali tekshirish mumkin.
2. HAR YO'Q. - qat'iy belgilangan format mavjud emas va har bir ekspeditor uni o'z ehtiyojlariga ko'ra to'ldirishi mumkin. Masalan, Beijing fei jitengda ekspeditorlik kompaniyasi., ltd. boshi sifatida "fei jitengda" FJTD birinchi harfini ishlatish uchun ishlatiladi.
Havoni ajratish buyurtmasi HAWB qachon yuborilishi kerak?
1. Agar qabul qilib oluvchi bojxonani o'zi tozalamasa va qabul qilish porti bojxona agenti sifatida ishtirok etishi talab qilinsa, u alohida buyurtma berishi kerak. Bunday holatda, havo kemasida asosiy qabul qiluvchi qabul qiluvchini to'ldirishi kerak. Mo'ljal porti agentligining nomi va manzili, shuningdek, mahsulotni efir sub-shaklida qabul qilgan shaxs haqiqiy yakuniy qabul qiluvchini ko'rsatishi kerak.
2. Ekspeditor tovarlarni aviakompaniyaga markazlashtirilgan konsignatsiya shaklida etkazib berganda (ekspeditor bir nechta tovarlarni bitta chiptaga yig'adi va uni tashish uchun aviakompaniyaga etkazib beradi), aviakompaniya yuk buyurtmasiga buyurtma beradi. Eksport ekspeditorlar bir guruh tovarlarga ko'ra. Ekspeditorlar har xil mijozlarga ko'ra tegishli buyurtmachilarga turli xil buyurtmalar berishadi.
3. Yuk jo'natuvchi kooperativ-ekspeditorga yukni yukni jo'natuvchi sifatida etkazib berishni topshirganda.
4. Yuklarni yig'ish (CC) to'langanida alohida hisob-kitob chiqariladi.
Esda tuting:
1. Asosiy havo avtotransporti jo'natuvchisi - jo'natish portining ekspeditori, yuk oluvchi esa - qabul qilish portining ekspeditoridir. Yuk avia aviakompaniyasi tomonidan belgilangan portga etkazib berilgandan so'ng, belgilangan manzil bo'yicha ekspeditor hisoblanadi. port turli xil haqiqiy qabul qiluvchilarga yuklarni etkazib beradi.
2. Havoning alohida buyurtmasining jo'natuvchisi tovarlarning amaldagi qabul qiluvchisi, qabul qiluvchi esa yakuniy qabul qiluvchi hisoblanadi. Belgilangan portdagi tovarlarni rasmiylashtirish odatda alohida buyurtmalarni amalga oshiradi, yuk qabul qiluvchi esa ekspeditordan tovarlarni etkazib beruvchiga etkazib beradi. belgilangan port, bojxona tomonidan talab qilinadigan alohida buyurtmalar va boshqa hujjatlar bilan. Aniqrog'i, u yuk portini qabul qiluvchiga hisob-varag'ini qabul qiluvchiga quyish uchun qabul qilish porti agentligi tomonidan belgilangan port porti aeroportida vakolatli agent bo'lishi kerak. Hisob o'zgartirilgandan so'ng, qabul qilish portining aeroportiga qo'shimcha to'lovni qabul qiluvchi, o'zi yoki mahalliy tovarlarni bojxona rasmiylashtiruvi liniyasini import tovarlarini deklaratsiyalash uchun bojxonaga topshiradi. Bojxona rasmiylashtiruvi tugallangandan so'ng, qabul qiluvchi to'g'ridan-to'g'ri yig'adi. aeroport yuk stantsiyasidan yoki belgilangan portdagi bojxona omboridan olingan tovarlar.
3, havo transportida asosiy MAWB va HAWB yuk tashish kemasi sharqiy MBL (Master Bill of Lading) va Uy-joy transporti bo'yicha yuk tashuvchi kema bilan o'xshashdir. Shunga qaramay, okean transporti bilan havo o'rtasida asosiy farq bor. avtoulov hujjati - okean transportining transport hujjati, uni tarqatish va uzatish mumkin bo'lgan hujjat bo'lib, havo transporti hujjati bunday funktsiyalarga ega emas.